Antonelli pourrait débuter en F1 : le sort de Sargeant est-il vraiment scellé ?

Avant le Grand Prix d'Imola, il est apparu que Williams avait soumis une demande à la FIA pour savoir si les règles autour de la super licence pouvaient être examinées. Cela concernait principalement l'âge minimum de 18 ans, fixé depuis les débuts de Max Verstappen. Williams voulait savoir si cette règle pouvait être modifiée.

Tout cela est lié à la situation dans laquelle se trouve Williams. L'équipe a accordé un nouveau contrat à Logan Sargeant, mais l'Américain n'a pas encore récompensé cette confiance. Alexander Albon est de loin le meilleur pilote des deux, et Williams a tout simplement besoin de deux pilotes pour tirer le maximum de la voiture chaque semaine. Le fait que Williams se soit renseigné sur la règle était un signal direct à Sargeant : "Ton temps est écoulé".

Albon a également reçu ce message très clairement ces dernières semaines. En effet, le patron de l'équipe, James Vowles, flirte ouvertement avec Carlos Sainz et a également déjà eu des entretiens avec Valtteri Bottas en pleine hospitalité. Le patron de l'équipe a révélé lors de la conférence de presse au Canada que Sargeant n'en montrait actuellement pas assez, mais il semble de toute façon trop tard pour cela maintenant.

Pourquoi Antonelli ne conduira pas pour Williams

En effet, après le Grand Prix du Canada, où Sargeant a percuté le mur à deux reprises pendant la course, mettant fin à sa course à la deuxième occasion. Depuis la demande faite à la FIA, il semblait déjà que le remplacement de Sargeant était une question de temps, la seule question étant de savoir par qui.

Bien que la FIA ait maintenant modifié les règles pour qu'Antonelli puisse être éligible à une super licence, ce n'est pas une raison pour croire qu'Antonelli prendra effectivement place dans la Williams. En effet, Mercedes n'est pas favorable à l'idée de faire entrer Antonelli en F1 de manière précoce, préférant le voir passer une année à faire des essais dans de vieilles voitures et peut-être à participer à quelques essais libres avant qu'Antonelli ne monte dans la Mercedes en 2025.

Mick Schumacher semble être l'homme mis en avant pour combler ce vide temporaire chez Williams. Schumacher souhaite revenir en F1 et a quelque chose à prouver après son passage chez Haas. Schumacher est dans le collimateur d'Alpine et pourrait se retrouver sous les feux de la rampe par l'intermédiaire de Williams. En effet, avec Carlos Sainz et Valtteri Bottas, Vowles a déjà deux noms sur la liste pour 2025 et il s'agit surtout d'attendre de voir si Sainz dit "oui" à l'équipe.

Cela pourrait créer une situation gagnant-gagnant. En effet, Mercedes serait heureuse pour deux raisons. À savoir, le jeune talent peut encore poursuivre son développement relativement dans l'ombre, tandis que le pilote de réserve de l'équipe obtient une chance en F1. De plus, Williams dispose d'un pilote expérimenté en F1 et qui est un ancien champion de F2 et de F3. Sur le papier, cela ressemble à une amélioration par rapport à Sargeant.